国土交通省 駅別乗降客数データ
丹波橋駅の乗降客数
京阪電気鉄道・京阪本線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
丹波橋駅の乗降客数推移
2016年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
丹波橋駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、丹波橋駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 256,000円/㎡ |
| 中央値 | 275,500円/㎡ |
| 最低地価 | 141,000円/㎡ |
| 最高地価 | 332,000円/㎡ |
| 対象地点 | 4地点 |
丹波橋駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 256,000円/㎡ | 275,500円/㎡ | 4地点 |
| 2025 | 239,750円/㎡ | 255,000円/㎡ | 4地点 |
| 2024 | 225,250円/㎡ | 237,500円/㎡ | 4地点 |
| 2023 | 213,750円/㎡ | 223,000円/㎡ | 4地点 |
| 2022 | 206,250円/㎡ | 213,000円/㎡ | 4地点 |
| 2021 | 204,500円/㎡ | 209,500円/㎡ | 4地点 |
| 2020 | 204,750円/㎡ | 209,500円/㎡ | 4地点 |
| 2019 | 216,667円/㎡ | 250,000円/㎡ | 3地点 |
| 2018 | 208,333円/㎡ | 243,000円/㎡ | 3地点 |
| 2017 | 202,000円/㎡ | 235,000円/㎡ | 3地点 |
駅情報
| 駅名 | 丹波橋 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 路線 | 京阪本線 |
| 駅コード | 006217 |
| 駅グループコード | 006217 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 40,100人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 39,065人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 36,713人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 31,314人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 28,351人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 43,918人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 45,161人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 45,615人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 49,895人/日 | データ有 | — |
| 2015 | — | 非公開 | — |
| 2014 | — | 非公開 | — |
| 2013 | — | 非公開 | — |
| 2012 | — | 非公開 | — |
| 2011 | — | 非公開 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。