国土交通省 駅別乗降客数データ
青葉通一番町駅の乗降客数
仙台市・東西線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
青葉通一番町駅の乗降客数推移
2015年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考：1日当たりの乗車人員数
青葉通一番町駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、青葉通一番町駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 1,599,375円/㎡ |
| 中央値 | 1,350,000円/㎡ |
| 最低地価 | 833,000円/㎡ |
| 最高地価 | 3,280,000円/㎡ |
| 対象地点 | 8地点 |
青葉通一番町駅周辺の地価推移
1989年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1,599,375円/㎡ | 1,350,000円/㎡ | 8地点 |
| 2025 | 1,513,750円/㎡ | 1,260,000円/㎡ | 8地点 |
| 2024 | 1,438,375円/㎡ | 1,190,500円/㎡ | 8地点 |
| 2023 | 1,367,625円/㎡ | 1,107,500円/㎡ | 8地点 |
| 2022 | 1,329,875円/㎡ | 1,050,500円/㎡ | 8地点 |
| 2021 | 1,316,125円/㎡ | 1,015,500円/㎡ | 8地点 |
| 2020 | 1,288,750円/㎡ | 990,500円/㎡ | 8地点 |
| 2019 | 1,140,250円/㎡ | 875,000円/㎡ | 8地点 |
| 2018 | 1,010,500円/㎡ | 776,500円/㎡ | 8地点 |
| 2017 | 915,250円/㎡ | 698,500円/㎡ | 8地点 |
駅情報
| 駅名 | 青葉通一番町 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 仙台市 |
| 路線 | 東西線 |
| 駅コード | 001184 |
| 駅グループコード | 001184 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 7,634人/日 | データ有 | 1日当たりの乗車人員数 |
| 2023 | 14,876人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 13,678人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 12,040人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 11,436人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 15,174人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 14,622人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 13,500人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 11,656人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 10,606人/日 | データ有 | 路線開業、新規 |
| 2014 | — | 駅なし | — |
| 2013 | — | 駅なし | — |
| 2012 | — | 駅なし | — |
| 2011 | — | 駅なし | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。