国土交通省 駅別乗降客数データ
みらい平駅の乗降客数
首都圏新都市鉄道・常磐新線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
みらい平駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
みらい平駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、みらい平駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 101,600円/㎡ |
| 中央値 | 125,000円/㎡ |
| 最低地価 | 18,600円/㎡ |
| 最高地価 | 168,000円/㎡ |
| 対象地点 | 6地点 |
みらい平駅周辺の地価推移
1995年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 101,600円/㎡ | 125,000円/㎡ | 6地点 |
| 2025 | 95,600円/㎡ | 115,500円/㎡ | 6地点 |
| 2024 | 89,900円/㎡ | 106,850円/㎡ | 6地点 |
| 2023 | 86,550円/㎡ | 99,300円/㎡ | 6地点 |
| 2022 | 82,217円/㎡ | 91,200円/㎡ | 6地点 |
| 2021 | 35,533円/㎡ | 23,900円/㎡ | 3地点 |
| 2020 | 35,633円/㎡ | 24,400円/㎡ | 3地点 |
| 2019 | 34,967円/㎡ | 24,600円/㎡ | 3地点 |
| 2018 | 21,900円/㎡ | 21,900円/㎡ | 2地点 |
| 2017 | 22,150円/㎡ | 22,150円/㎡ | 2地点 |
駅情報
| 駅名 | みらい平 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 首都圏新都市鉄道 |
| 路線 | 常磐新線 |
| 駅コード | 002765 |
| 駅グループコード | 002765 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 11,885人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 11,600人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 10,200人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 8,700人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 7,800人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 10,600人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 10,200人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 9,900人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 9,700人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 9,200人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 8,500人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 8,000人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 7,400人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 6,800人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。