国土交通省 駅別乗降客数データ
下関駅の乗降客数
西日本旅客鉄道・山陽線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
下関駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考：九州旅客鉄道・山陽線を含む
下関駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、下関駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 47,931円/㎡ |
| 中央値 | 34,050円/㎡ |
| 最低地価 | 14,100円/㎡ |
| 最高地価 | 190,000円/㎡ |
| 対象地点 | 26地点 |
下関駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 47,931円/㎡ | 34,050円/㎡ | 26地点 |
| 2025 | 48,480円/㎡ | 34,300円/㎡ | 25地点 |
| 2024 | 47,404円/㎡ | 34,350円/㎡ | 26地点 |
| 2023 | 47,427円/㎡ | 34,550円/㎡ | 26地点 |
| 2022 | 47,831円/㎡ | 34,800円/㎡ | 26地点 |
| 2021 | 48,380円/㎡ | 34,400円/㎡ | 25地点 |
| 2020 | 48,908円/㎡ | 34,600円/㎡ | 25地点 |
| 2019 | 49,116円/㎡ | 34,700円/㎡ | 25地点 |
| 2018 | 49,324円/㎡ | 34,800円/㎡ | 25地点 |
| 2017 | 49,688円/㎡ | 35,000円/㎡ | 25地点 |
駅情報
| 駅名 | 下関 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 西日本旅客鉄道 |
| 路線 | 山陽線 |
| 駅コード | 008631 |
| 駅グループコード | 008630 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 17,176人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道・山陽線を含む |
| 2023 | 17,280人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 16,436人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道・山陽線を含む |
| 2021 | 15,276人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2020 | 14,450人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2019 | 20,150人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2018 | 20,640人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2017 | 20,762人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2016 | 20,850人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2015 | 21,190人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2014 | 20,876人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2013 | 21,083人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2012 | 20,864人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
| 2011 | 21,169人/日 | データ有 | 九州旅客鉄道、山陽線を含む |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。