国土交通省 駅別乗降客数データ
安東駅の乗降客数
広島高速交通・広島新交通1号線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
安東駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
安東駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、安東駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 114,000円/㎡ |
| 中央値 | 114,000円/㎡ |
| 最低地価 | 90,000円/㎡ |
| 最高地価 | 138,000円/㎡ |
| 対象地点 | 2地点 |
安東駅周辺の地価推移
1992年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 114,000円/㎡ | 114,000円/㎡ | 2地点 |
| 2025 | 109,450円/㎡ | 109,450円/㎡ | 2地点 |
| 2024 | 105,250円/㎡ | 105,250円/㎡ | 2地点 |
| 2023 | 101,750円/㎡ | 101,750円/㎡ | 2地点 |
| 2022 | 98,400円/㎡ | 98,400円/㎡ | 2地点 |
| 2021 | 95,150円/㎡ | 95,150円/㎡ | 2地点 |
| 2020 | 93,700円/㎡ | 93,700円/㎡ | 2地点 |
| 2019 | 91,000円/㎡ | 91,000円/㎡ | 2地点 |
| 2018 | 88,300円/㎡ | 88,300円/㎡ | 2地点 |
| 2017 | 87,050円/㎡ | 87,050円/㎡ | 2地点 |
駅情報
| 駅名 | 安東 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 広島高速交通 |
| 路線 | 広島新交通1号線 |
| 駅コード | 007897 |
| 駅グループコード | 007897 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 7,657人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 7,673人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 7,402人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 6,709人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 6,074人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 8,037人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 8,029人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 8,028人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 7,585人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 7,089人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 5,348人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 6,570人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 6,337人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 6,394人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。