国土交通省 駅別乗降客数データ
尼崎駅の乗降客数
西日本旅客鉄道・東海道線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
尼崎駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考：福知山線・JR東西線を含む
尼崎駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、尼崎駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 282,750円/㎡ |
| 中央値 | 187,500円/㎡ |
| 最低地価 | 166,000円/㎡ |
| 最高地価 | 940,000円/㎡ |
| 対象地点 | 8地点 |
尼崎駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 282,750円/㎡ | 187,500円/㎡ | 8地点 |
| 2025 | 263,875円/㎡ | 183,000円/㎡ | 8地点 |
| 2024 | 247,250円/㎡ | 171,000円/㎡ | 8地点 |
| 2023 | 234,625円/㎡ | 166,000円/㎡ | 8地点 |
| 2022 | 229,875円/㎡ | 164,500円/㎡ | 8地点 |
| 2021 | 227,875円/㎡ | 164,500円/㎡ | 8地点 |
| 2020 | 227,250円/㎡ | 165,000円/㎡ | 8地点 |
| 2019 | 224,000円/㎡ | 165,000円/㎡ | 8地点 |
| 2018 | 223,375円/㎡ | 165,000円/㎡ | 8地点 |
| 2017 | 222,375円/㎡ | 165,000円/㎡ | 8地点 |
駅情報
| 駅名 | 尼崎 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 西日本旅客鉄道 |
| 路線 | 東海道線 |
| 駅コード | 006919 |
| 駅グループコード | 006918 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 89,252人/日 | データ有 | 福知山線・JR東西線を含む |
| 2023 | 87,012人/日 | データ有 | 福知山線・JR東西線を含む |
| 2022 | 83,442人/日 | データ有 | 福知山線・JR東西線を含む |
| 2021 | 76,128人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 75,312人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 91,854人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 90,878人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 90,220人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 89,466人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 88,250人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 86,142人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 85,842人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 83,586人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 81,358人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。