国土交通省 駅別乗降客数データ

長田駅の乗降客数・地価・不動産価格

長田駅(大阪府東大阪市)の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 大阪市高速電気軌道・4号線(中央線)の最新データと過去の推移を確認できます。

最新乗降客数18,887人/日
最新年度2024年度
事業者大阪市高速電気軌道
路線4号線(中央線)
全国乗降客数順位1,429位全7,770駅中
大阪府内順位193位全519駅中

長田駅の乗降客数推移

2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。

2011202424,88717,774

※ 国土交通省の備考:近畿日本鉄道・けいはんな線を含む

長田駅の乗降客数ランキング

2024年度の 1日平均乗降客数では、長田駅は 全国7,770駅中1,429位です。 大阪府では519駅中193位です。

長田駅周辺の地価

2026年の公示地価データのうち、長田駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。

平均地価209,250円/㎡
中央値197,000円/㎡
最高地価293,000円/㎡
対象地点数4地点
集計年2026年
平均地価209,250円/㎡
中央値197,000円/㎡
最低地価150,000円/㎡
最高地価293,000円/㎡
対象地点4地点

長田駅周辺の地価推移

1994年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。

平均地価中央値
199420261,450,000145,000

直近10年の地価推移

年平均地価中央値地点数
2026209,250円/㎡197,000円/㎡4地点
2025200,250円/㎡183,000円/㎡4地点
2024194,500円/㎡174,500円/㎡4地点
2023192,250円/㎡171,000円/㎡4地点
2022189,250円/㎡168,500円/㎡4地点
2021186,500円/㎡167,000円/㎡4地点
2020185,250円/㎡165,500円/㎡4地点
2019179,500円/㎡161,500円/㎡4地点
2018175,000円/㎡157,500円/㎡4地点
2017171,250円/㎡154,000円/㎡4地点

長田駅の所在地

都道府県大阪府
市区町村東大阪市

長田駅周辺の地価を比較する

駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。

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駅情報

駅名長田
鉄道事業者大阪市高速電気軌道
路線4号線(中央線)
駅コード007232
駅グループコード007232

年度別乗降客数

年度乗降客数データ状態備考
202418,887人/日データ有近畿日本鉄道・けいはんな線を含む
202322,561人/日データ有近畿日本鉄道・けいはんな線を含む
202221,433人/日データ有近畿日本鉄道・けいはんな線を含む
202121,268人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
202021,060人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201923,207人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201824,887人/日データ有事業社名変更、近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201722,944人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201622,671人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201523,150人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201422,451人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201322,630人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201218,585人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む
201117,774人/日データ有近畿日本鉄道、けいはんな線を含む

東大阪市の 他の主要駅

2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、東大阪市内の 主な駅を紹介します。

順位駅路線乗降客数
1布施駅奈良線35,636人/日
2長瀬駅大阪線27,692人/日
3八戸ノ里駅奈良線25,119人/日
4鴻池新田駅片町線24,236人/日
5河内小阪駅奈良線22,384人/日
6JR河内永和駅おおさか東線19,620人/日
7徳庵駅片町線19,490人/日
8瓢箪山駅奈良線19,071人/日

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データを見る際の注意

駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。

そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。