国土交通省 駅別乗降客数データ
杭瀬駅の乗降客数
阪神電気鉄道・本線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
杭瀬駅の乗降客数推移
2012年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
杭瀬駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、杭瀬駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 175,500円/㎡ |
| 中央値 | 175,500円/㎡ |
| 最低地価 | 157,000円/㎡ |
| 最高地価 | 194,000円/㎡ |
| 対象地点 | 2地点 |
杭瀬駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 175,500円/㎡ | 175,500円/㎡ | 2地点 |
| 2025 | 175,000円/㎡ | 175,000円/㎡ | 2地点 |
| 2024 | 173,500円/㎡ | 173,500円/㎡ | 2地点 |
| 2023 | 171,500円/㎡ | 171,500円/㎡ | 2地点 |
| 2022 | 170,500円/㎡ | 170,500円/㎡ | 2地点 |
| 2021 | 170,000円/㎡ | 170,000円/㎡ | 2地点 |
| 2020 | 170,500円/㎡ | 170,500円/㎡ | 2地点 |
| 2019 | 171,000円/㎡ | 171,000円/㎡ | 2地点 |
| 2018 | 172,000円/㎡ | 172,000円/㎡ | 2地点 |
| 2017 | 173,000円/㎡ | 173,000円/㎡ | 2地点 |
駅情報
| 駅名 | 杭瀬 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 阪神電気鉄道 |
| 路線 | 本線 |
| 駅コード | 006986 |
| 駅グループコード | 006986 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 8,286人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 8,212人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 7,727人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 7,452人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 7,576人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 8,796人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 8,871人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 8,881人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 8,907人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 8,777人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 9,045人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 9,120人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 9,007人/日 | データ有 | — |
| 2011 | — | 非公開 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。