国土交通省 駅別乗降客数データ
八積駅の乗降客数・地価・不動産価格
八積駅（千葉県長生郡長生村）の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 東日本旅客鉄道・外房線の最新データと過去の推移を確認できます。
八積駅の乗降客数推移
2011年度から2023年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
八積駅の乗降客数ランキング
2023年度の 1日平均乗降客数では、八積駅は 全国8,133駅中4,450位です。 千葉県では316駅中249位です。
八積駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、八積駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 12,817円/㎡ |
| 中央値 | 12,550円/㎡ |
| 最低地価 | 10,400円/㎡ |
| 最高地価 | 15,200円/㎡ |
| 対象地点 | 6地点 |
八積駅周辺の地価推移
2000年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 12,817円/㎡ | 12,550円/㎡ | 6地点 |
| 2025 | 12,480円/㎡ | 12,100円/㎡ | 5地点 |
| 2024 | 12,580円/㎡ | 12,200円/㎡ | 5地点 |
| 2023 | 12,680円/㎡ | 12,300円/㎡ | 5地点 |
| 2022 | 12,780円/㎡ | 12,400円/㎡ | 5地点 |
| 2021 | 12,880円/㎡ | 12,500円/㎡ | 5地点 |
| 2020 | 12,980円/㎡ | 12,600円/㎡ | 5地点 |
| 2019 | 13,080円/㎡ | 12,700円/㎡ | 5地点 |
| 2018 | 13,160円/㎡ | 12,800円/㎡ | 5地点 |
| 2017 | 13,240円/㎡ | 12,900円/㎡ | 5地点 |
八積駅の所在地
| 都道府県 | 千葉県 |
|---|---|
| 市区町村 | 長生郡長生村 |
八積駅周辺の地価を比較する
駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。
駅情報
| 駅名 | 八積 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 路線 | 外房線 |
| 駅コード | 004803 |
| 駅グループコード | 004803 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | — | データなし | — |
| 2023 | 1,302人/日 | データ有 | — |
| 2022 | — | データなし | — |
| 2021 | — | データなし | — |
| 2020 | 1,112人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 1,474人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 1,474人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 1,520人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 1,608人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 1,628人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 1,708人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 1,742人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 1,756人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 1,710人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。