国土交通省 駅別乗降客数データ
益生駅の乗降客数
近畿日本鉄道・名古屋線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
益生駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
益生駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、益生駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 57,800円/㎡ |
| 中央値 | 57,400円/㎡ |
| 最低地価 | 34,300円/㎡ |
| 最高地価 | 86,200円/㎡ |
| 対象地点 | 7地点 |
益生駅周辺の地価推移
1997年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 57,800円/㎡ | 57,400円/㎡ | 7地点 |
| 2025 | 57,357円/㎡ | 57,000円/㎡ | 7地点 |
| 2024 | 56,886円/㎡ | 56,600円/㎡ | 7地点 |
| 2023 | 56,571円/㎡ | 56,400円/㎡ | 7地点 |
| 2022 | 56,429円/㎡ | 56,300円/㎡ | 7地点 |
| 2021 | 56,486円/㎡ | 56,400円/㎡ | 7地点 |
| 2020 | 56,629円/㎡ | 56,500円/㎡ | 7地点 |
| 2019 | 56,443円/㎡ | 56,400円/㎡ | 7地点 |
| 2018 | 56,414円/㎡ | 56,400円/㎡ | 7地点 |
| 2017 | 56,471円/㎡ | 56,400円/㎡ | 7地点 |
駅情報
| 駅名 | 益生 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 近畿日本鉄道 |
| 路線 | 名古屋線 |
| 駅コード | 005812 |
| 駅グループコード | 005812 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2,144人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 2,261人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 2,293人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 2,131人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 2,192人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 2,665人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 2,665人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 2,319人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 2,319人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 2,319人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 2,430人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 2,430人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 2,430人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 2,402人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。