国土交通省 駅別乗降客数データ
桑名駅の乗降客数
近畿日本鉄道・名古屋線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
桑名駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考：養老鉄道、養老線を含む
桑名駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、桑名駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 80,763円/㎡ |
| 中央値 | 72,000円/㎡ |
| 最低地価 | 56,900円/㎡ |
| 最高地価 | 159,000円/㎡ |
| 対象地点 | 19地点 |
桑名駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 80,763円/㎡ | 72,000円/㎡ | 19地点 |
| 2025 | 80,511円/㎡ | 72,000円/㎡ | 18地点 |
| 2024 | 77,889円/㎡ | 70,200円/㎡ | 19地点 |
| 2023 | 76,700円/㎡ | 69,600円/㎡ | 19地点 |
| 2022 | 75,233円/㎡ | 69,200円/㎡ | 18地点 |
| 2021 | 75,089円/㎡ | 69,050円/㎡ | 18地点 |
| 2020 | 75,222円/㎡ | 69,100円/㎡ | 18地点 |
| 2019 | 74,950円/㎡ | 68,650円/㎡ | 16地点 |
| 2018 | 74,481円/㎡ | 68,350円/㎡ | 16地点 |
| 2017 | 74,113円/㎡ | 68,150円/㎡ | 16地点 |
駅情報
| 駅名 | 桑名 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 近畿日本鉄道 |
| 路線 | 名古屋線 |
| 駅コード | 005776 |
| 駅グループコード | 005776 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 18,778人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 18,343人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 18,450人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 20,853人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線を含む |
| 2020 | 17,943人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線を含む |
| 2019 | 32,272人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
| 2018 | 33,126人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
| 2017 | 29,695人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
| 2016 | 29,485人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
| 2015 | 38,703人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
| 2014 | 29,920人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
| 2013 | 29,817人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
| 2012 | 29,760人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
| 2011 | 29,687人/日 | データ有 | 養老鉄道、養老線・東海旅客鉄道、関西線を含む |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。