国土交通省 駅別乗降客数データ
長谷駅の乗降客数・地価・不動産価格
長谷駅（神奈川県鎌倉市）の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 江ノ島電鉄・江ノ島電鉄線の最新データと過去の推移を確認できます。
長谷駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
長谷駅の乗降客数ランキング
2024年度の 1日平均乗降客数では、長谷駅は 全国7,770駅中2,073位です。 神奈川県では358駅中238位です。
長谷駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、長谷駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 361,000円/㎡ |
| 中央値 | 361,000円/㎡ |
| 最低地価 | 262,000円/㎡ |
| 最高地価 | 460,000円/㎡ |
| 対象地点 | 2地点 |
長谷駅周辺の地価推移
1987年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 361,000円/㎡ | 361,000円/㎡ | 2地点 |
| 2025 | 330,000円/㎡ | 330,000円/㎡ | 2地点 |
| 2024 | 305,500円/㎡ | 305,500円/㎡ | 2地点 |
| 2023 | 286,000円/㎡ | 286,000円/㎡ | 2地点 |
| 2022 | 277,000円/㎡ | 277,000円/㎡ | 2地点 |
| 2021 | 276,500円/㎡ | 276,500円/㎡ | 2地点 |
| 2020 | 353,000円/㎡ | 353,000円/㎡ | 1地点 |
| 2019 | 342,000円/㎡ | 342,000円/㎡ | 1地点 |
| 2018 | 332,000円/㎡ | 332,000円/㎡ | 1地点 |
| 2017 | 324,000円/㎡ | 324,000円/㎡ | 1地点 |
長谷駅周辺の不動産取引
2026年の不動産取引データのうち、長谷駅を最寄り駅とする取引を集計しています。
※ ㎡単価が公開されていない取引では、 平均㎡単価は「—」と表示されます。
長谷駅の所在地
| 都道府県 | 神奈川県 |
|---|---|
| 市区町村 | 鎌倉市 |
長谷駅周辺の地価を比較する
駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。
駅情報
| 駅名 | 長谷 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 江ノ島電鉄 |
| 路線 | 江ノ島電鉄線 |
| 駅コード | 005086 |
| 駅グループコード | 005086 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 10,238人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 9,371人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 8,287人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 5,420人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 4,093人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 9,276人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 10,136人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 10,248人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 11,329人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 11,015人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 10,640人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 10,030人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 9,834人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 7,784人/日 | データ有 | — |
鎌倉市の 他の主要駅
2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、鎌倉市内の 主な駅を紹介します。
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。