国土交通省 駅別乗降客数データ
桃山台駅の乗降客数
北大阪急行電鉄・南北線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
桃山台駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
桃山台駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、桃山台駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 273,500円/㎡ |
| 中央値 | 274,000円/㎡ |
| 最低地価 | 177,000円/㎡ |
| 最高地価 | 405,000円/㎡ |
| 対象地点 | 10地点 |
桃山台駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 273,500円/㎡ | 274,000円/㎡ | 10地点 |
| 2025 | 261,200円/㎡ | 265,500円/㎡ | 10地点 |
| 2024 | 250,700円/㎡ | 258,000円/㎡ | 10地点 |
| 2023 | 243,800円/㎡ | 254,000円/㎡ | 10地点 |
| 2022 | 239,900円/㎡ | 251,500円/㎡ | 10地点 |
| 2021 | 238,300円/㎡ | 251,500円/㎡ | 10地点 |
| 2020 | 238,100円/㎡ | 251,500円/㎡ | 10地点 |
| 2019 | 234,800円/㎡ | 251,000円/㎡ | 10地点 |
| 2018 | 228,444円/㎡ | 249,000円/㎡ | 9地点 |
| 2017 | 224,333円/㎡ | 245,000円/㎡ | 9地点 |
駅情報
| 駅名 | 桃山台 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 北大阪急行電鉄 |
| 路線 | 南北線 |
| 駅コード | 006664 |
| 駅グループコード | 006664 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 36,050人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 34,900人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 33,949人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 33,652人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 34,233人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 39,902人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 39,246人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 39,115人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 38,312人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 37,706人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 38,907人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 39,317人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 38,297人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 38,434人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。