国土交通省 駅別乗降客数データ
木更津駅の乗降客数
東日本旅客鉄道・内房線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
木更津駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考：久留里線を含む
木更津駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、木更津駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 52,434円/㎡ |
| 中央値 | 48,500円/㎡ |
| 最低地価 | 8,100円/㎡ |
| 最高地価 | 151,000円/㎡ |
| 対象地点 | 35地点 |
木更津駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 52,434円/㎡ | 48,500円/㎡ | 35地点 |
| 2025 | 50,257円/㎡ | 46,900円/㎡ | 35地点 |
| 2024 | 48,337円/㎡ | 45,600円/㎡ | 35地点 |
| 2023 | 46,731円/㎡ | 44,400円/㎡ | 35地点 |
| 2022 | 45,526円/㎡ | 44,000円/㎡ | 35地点 |
| 2021 | 44,686円/㎡ | 42,700円/㎡ | 35地点 |
| 2020 | 43,973円/㎡ | 41,800円/㎡ | 35地点 |
| 2019 | 42,627円/㎡ | 40,500円/㎡ | 35地点 |
| 2018 | 41,244円/㎡ | 39,700円/㎡ | 35地点 |
| 2017 | 39,931円/㎡ | 38,700円/㎡ | 34地点 |
駅情報
| 駅名 | 木更津 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 路線 | 内房線 |
| 駅コード | 004883 |
| 駅グループコード | 004882 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 25,922人/日 | データ有 | 久留里線を含む |
| 2023 | 25,180人/日 | データ有 | 久留里線を含む |
| 2022 | 24,122人/日 | データ有 | 久留里線を含む |
| 2021 | 22,700人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 20,160人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 27,692人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 27,692人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 27,792人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 27,946人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 27,602人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 27,756人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 27,200人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 26,548人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 26,948人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。