国土交通省 駅別乗降客数データ
西船橋駅の乗降客数
東日本旅客鉄道・総武線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
西船橋駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考:京葉線・武蔵野線を含む
西船橋駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、西船橋駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 415,636円/㎡ |
| 中央値 | 360,000円/㎡ |
| 最低地価 | 191,000円/㎡ |
| 最高地価 | 914,000円/㎡ |
| 対象地点 | 11地点 |
西船橋駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 415,636円/㎡ | 360,000円/㎡ | 11地点 |
| 2025 | 385,636円/㎡ | 341,000円/㎡ | 11地点 |
| 2024 | 353,818円/㎡ | 321,000円/㎡ | 11地点 |
| 2023 | 321,000円/㎡ | 300,000円/㎡ | 11地点 |
| 2022 | 301,364円/㎡ | 285,000円/㎡ | 11地点 |
| 2021 | 293,364円/㎡ | 279,000円/㎡ | 11地点 |
| 2020 | 291,545円/㎡ | 276,000円/㎡ | 11地点 |
| 2019 | 277,273円/㎡ | 263,000円/㎡ | 11地点 |
| 2018 | 270,900円/㎡ | 259,500円/㎡ | 10地点 |
| 2017 | 262,800円/㎡ | 252,500円/㎡ | 10地点 |
駅情報
| 駅名 | 西船橋 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 路線 | 総武線 |
| 駅コード | 003547 |
| 駅グループコード | 003547 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 259,808人/日 | データ有 | 京葉線・武蔵野線を含む |
| 2023 | 251,910人/日 | データ有 | 京葉線・武蔵野線を含む |
| 2022 | 239,882人/日 | データ有 | 京葉線・武蔵野線を含む |
| 2021 | 221,360人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 207,894人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 278,694人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 278,694人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 272,134人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 268,724人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 263,790人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 261,628人/日 | データ有 | 東葉高速鉄道、東葉高速線を含む |
| 2013 | 253,668人/日 | データ有 | 東葉高速鉄道、東葉高速線を含む |
| 2012 | 250,552人/日 | データ有 | 東葉高速鉄道、東葉高速線を含む |
| 2011 | 251,710人/日 | データ有 | 東葉高速鉄道、東葉高速線を含む |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。