国土交通省 駅別乗降客数データ

少路駅の乗降客数・地価・不動産価格

少路駅(大阪府豊中市)の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 大阪モノレール・大阪モノレール線の最新データと過去の推移を確認できます。

最新乗降客数13,207人/日
最新年度2024年度
事業者大阪モノレール
路線大阪モノレール線
全国乗降客数順位1,814位全7,770駅中
大阪府内順位259位全519駅中

少路駅の乗降客数推移

2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。

2011202413,2079,351

※ 国土交通省の備考:事業社名変更

少路駅の乗降客数ランキング

2024年度の 1日平均乗降客数では、少路駅は 全国7,770駅中1,814位です。 大阪府では519駅中259位です。

少路駅周辺の地価

2026年の公示地価データのうち、少路駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。

平均地価349,000円/㎡
中央値349,000円/㎡
最高地価349,000円/㎡
対象地点数1地点
集計年2026年
平均地価349,000円/㎡
中央値349,000円/㎡
最低地価349,000円/㎡
最高地価349,000円/㎡
対象地点1地点

少路駅周辺の地価推移

2013年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。

平均地価中央値
20132026349,000234,000

直近10年の地価推移

年平均地価中央値地点数
2026349,000円/㎡349,000円/㎡1地点
2025330,000円/㎡330,000円/㎡1地点
2024312,000円/㎡312,000円/㎡1地点
2023297,000円/㎡297,000円/㎡1地点
2022285,000円/㎡285,000円/㎡1地点
2021278,000円/㎡278,000円/㎡1地点
2020278,000円/㎡278,000円/㎡1地点
2019270,000円/㎡270,000円/㎡1地点
2018260,000円/㎡260,000円/㎡1地点
2017250,000円/㎡250,000円/㎡1地点

少路駅の所在地

都道府県大阪府
市区町村豊中市

少路駅周辺の地価を比較する

駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。

豊中市の 駅周辺地価ランキングを見る

豊中市の 駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

大阪府の 駅周辺地価ランキングを見る

大阪府の 駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

全国の駅周辺地価ランキングを見る

全国の駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

駅情報

駅名少路
鉄道事業者大阪モノレール
路線大阪モノレール線
駅コード006608
駅グループコード006608

年度別乗降客数

年度乗降客数データ状態備考
202413,207人/日データ有—
202312,675人/日データ有—
202212,091人/日データ有—
202110,838人/日データ有—
202010,349人/日データ有事業社名変更
201913,106人/日データ有—
201812,820人/日データ有—
201712,578人/日データ有—
201612,015人/日データ有—
201511,573人/日データ有—
201410,661人/日データ有—
201310,341人/日データ有—
20129,668人/日データ有—
20119,351人/日データ有—

豊中市の 他の主要駅

2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、豊中市内の 主な駅を紹介します。

順位駅路線乗降客数
1千里中央駅南北線69,342人/日
2豊中駅宝塚線42,613人/日
3千里中央駅大阪モノレール線41,356人/日
4蛍池駅宝塚線38,675人/日
5緑地公園駅南北線32,503人/日
6蛍池駅大阪モノレール線29,448人/日
7庄内駅宝塚線24,867人/日
8曽根駅宝塚線21,762人/日

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データを見る際の注意

駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。

そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。