国土交通省 駅別乗降客数データ

加木屋中ノ池駅の乗降客数・地価・不動産価格

加木屋中ノ池駅(愛知県東海市)の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 名古屋鉄道・河和線の最新データと過去の推移を確認できます。

最新乗降客数927人/日
最新年度2024年度
事業者名古屋鉄道
路線河和線
全国乗降客数順位4,710位全7,770駅中
愛知県内順位410位全497駅中

加木屋中ノ池駅の乗降客数推移

2023年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。

20112024927809

※ 国土交通省の備考:新駅

加木屋中ノ池駅の乗降客数ランキング

2024年度の 1日平均乗降客数では、加木屋中ノ池駅は 全国7,770駅中4,710位です。 愛知県では497駅中410位です。

加木屋中ノ池駅周辺の地価

2026年の公示地価データのうち、加木屋中ノ池駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。

平均地価116,000円/㎡
中央値116,000円/㎡
最高地価123,000円/㎡
対象地点数2地点
集計年2026年
平均地価116,000円/㎡
中央値116,000円/㎡
最低地価109,000円/㎡
最高地価123,000円/㎡
対象地点2地点

加木屋中ノ池駅周辺の地価推移

1994年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。

平均地価中央値
19942026132,00086,000

直近10年の地価推移

年平均地価中央値地点数
2026116,000円/㎡116,000円/㎡2地点
2025113,000円/㎡113,000円/㎡2地点
2024109,000円/㎡109,000円/㎡2地点
202399,500円/㎡99,500円/㎡2地点
202291,500円/㎡91,500円/㎡2地点
202189,500円/㎡89,500円/㎡2地点
202089,500円/㎡89,500円/㎡2地点
201988,500円/㎡88,500円/㎡2地点
201887,350円/㎡87,350円/㎡2地点
201786,700円/㎡86,700円/㎡2地点

加木屋中ノ池駅の所在地

都道府県愛知県
市区町村東海市

加木屋中ノ池駅周辺の地価を比較する

駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。

東海市の 駅周辺地価ランキングを見る

東海市の 駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

愛知県の 駅周辺地価ランキングを見る

愛知県の 駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

全国の駅周辺地価ランキングを見る

全国の駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

駅情報

駅名加木屋中ノ池
鉄道事業者名古屋鉄道
路線河和線
駅コード010182
駅グループコード010182

年度別乗降客数

年度乗降客数データ状態備考
2024927人/日データ有—
2023809人/日データ有新駅
2022—駅なし—
2021—駅なし—
2020—駅なし—
2019—駅なし—
2018—駅なし—
2017—駅なし—
2016—駅なし—
2015—駅なし—
2014—駅なし—
2013—駅なし—
2012—駅なし—
2011—駅なし—

東海市の 他の主要駅

2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、東海市内の 主な駅を紹介します。

順位駅路線乗降客数
1太田川駅常滑線20,284人/日
2南加木屋駅河和線7,828人/日
3聚楽園駅常滑線6,686人/日
4名和駅常滑線5,340人/日
5尾張横須賀駅常滑線4,640人/日
6高横須賀駅河和線2,868人/日
7八幡新田駅河和線2,375人/日
8新日鉄前駅常滑線1,832人/日

東海市の 駅別乗降客数ランキングを すべて見る →

データを見る際の注意

駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。

そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。