国土交通省 駅別乗降客数データ
南栗橋駅の乗降客数
東武鉄道・日光線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
南栗橋駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
南栗橋駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、南栗橋駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 34,250円/㎡ |
| 中央値 | 39,500円/㎡ |
| 最低地価 | 11,200円/㎡ |
| 最高地価 | 46,800円/㎡ |
| 対象地点 | 4地点 |
南栗橋駅周辺の地価推移
1993年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 34,250円/㎡ | 39,500円/㎡ | 4地点 |
| 2025 | 34,275円/㎡ | 39,450円/㎡ | 4地点 |
| 2024 | 34,250円/㎡ | 39,350円/㎡ | 4地点 |
| 2023 | 34,200円/㎡ | 39,200円/㎡ | 4地点 |
| 2022 | 34,225円/㎡ | 39,150円/㎡ | 4地点 |
| 2021 | 34,275円/㎡ | 39,100円/㎡ | 4地点 |
| 2020 | 34,225円/㎡ | 38,900円/㎡ | 4地点 |
| 2019 | 33,700円/㎡ | 37,800円/㎡ | 4地点 |
| 2018 | 33,100円/㎡ | 36,550円/㎡ | 4地点 |
| 2017 | 32,300円/㎡ | 34,900円/㎡ | 4地点 |
駅情報
| 駅名 | 南栗橋 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 東武鉄道 |
| 路線 | 日光線 |
| 駅コード | 002621 |
| 駅グループコード | 002621 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 7,463人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 7,409人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 7,137人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 7,079人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 6,625人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 8,843人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 8,858人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 8,825人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 8,931人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 8,868人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 8,667人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 8,641人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 8,461人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 8,289人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。