国土交通省 駅別乗降客数データ

箕面萱野駅の乗降客数・地価・不動産価格

箕面萱野駅(大阪府箕面市)の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 北大阪急行電鉄・南北線の最新データと過去の推移を確認できます。

最新乗降客数19,985人/日
最新年度2024年度
事業者北大阪急行電鉄
路線南北線
全国乗降客数順位1,360位全7,770駅中
大阪府内順位182位全519駅中

箕面萱野駅の乗降客数推移

2023年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。

2011202424,71219,985

※ 国土交通省の備考:新駅

箕面萱野駅の乗降客数ランキング

2024年度の 1日平均乗降客数では、箕面萱野駅は 全国7,770駅中1,360位です。 大阪府では519駅中182位です。

箕面萱野駅周辺の地価

2026年の公示地価データのうち、箕面萱野駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。

平均地価176,582円/㎡
中央値186,000円/㎡
最高地価430,000円/㎡
対象地点数11地点
集計年2026年
平均地価176,582円/㎡
中央値186,000円/㎡
最低地価23,400円/㎡
最高地価430,000円/㎡
対象地点11地点

箕面萱野駅周辺の地価推移

1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。

平均地価中央値
19832026470,000117,211

直近10年の地価推移

年平均地価中央値地点数
2026176,582円/㎡186,000円/㎡11地点
2025169,209円/㎡182,000円/㎡11地点
2024163,045円/㎡178,000円/㎡11地点
2023158,064円/㎡176,000円/㎡11地点
2022154,000円/㎡174,000円/㎡11地点
2021152,400円/㎡172,000円/㎡11地点
2020150,864円/㎡170,000円/㎡11地点
2019146,773円/㎡165,000円/㎡11地点
2018118,133円/㎡140,000円/㎡9地点
2017117,211円/㎡134,000円/㎡9地点

箕面萱野駅の所在地

都道府県大阪府
市区町村箕面市

箕面萱野駅周辺の地価を比較する

駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。

箕面市の 駅周辺地価ランキングを見る

箕面市の 駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

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駅情報

駅名箕面萱野
鉄道事業者北大阪急行電鉄
路線南北線
駅コード010183
駅グループコード010183

年度別乗降客数

年度乗降客数データ状態備考
202419,985人/日データ有—
202324,712人/日データ有新駅
2022—駅なし—
2021—駅なし—
2020—駅なし—
2019—駅なし—
2018—駅なし—
2017—駅なし—
2016—駅なし—
2015—駅なし—
2014—駅なし—
2013—駅なし—
2012—駅なし—
2011—駅なし—

箕面市の 他の主要駅

2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、箕面市内の 主な駅を紹介します。

順位駅路線乗降客数
2箕面船場阪大前駅南北線14,095人/日
3箕面駅箕面線12,248人/日
4桜井駅箕面線9,126人/日
5牧落駅箕面線6,900人/日

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データを見る際の注意

駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。

そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。