国土交通省 駅別乗降客数データ
辻堂駅の乗降客数・地価・不動産価格
辻堂駅（神奈川県藤沢市）の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 東日本旅客鉄道・東海道線の最新データと過去の推移を確認できます。
辻堂駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
辻堂駅の乗降客数ランキング
2024年度の 1日平均乗降客数では、辻堂駅は 全国7,770駅中196位です。 神奈川県では358駅中30位です。
辻堂駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、辻堂駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 298,556円/㎡ |
| 中央値 | 276,000円/㎡ |
| 最低地価 | 155,000円/㎡ |
| 最高地価 | 694,000円/㎡ |
| 対象地点 | 18地点 |
辻堂駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 298,556円/㎡ | 276,000円/㎡ | 18地点 |
| 2025 | 286,765円/㎡ | 262,000円/㎡ | 17地点 |
| 2024 | 260,778円/㎡ | 250,500円/㎡ | 18地点 |
| 2023 | 251,471円/㎡ | 240,000円/㎡ | 17地点 |
| 2022 | 235,813円/㎡ | 229,000円/㎡ | 16地点 |
| 2021 | 238,467円/㎡ | 229,000円/㎡ | 15地点 |
| 2020 | 232,250円/㎡ | 227,000円/㎡ | 16地点 |
| 2019 | 212,000円/㎡ | 224,000円/㎡ | 15地点 |
| 2018 | 211,000円/㎡ | 226,000円/㎡ | 15地点 |
| 2017 | 210,200円/㎡ | 228,000円/㎡ | 15地点 |
辻堂駅周辺の不動産取引
2026年の不動産取引データのうち、辻堂駅を最寄り駅とする取引を集計しています。
※ ㎡単価が公開されていない取引では、 平均㎡単価は「—」と表示されます。
辻堂駅の所在地
| 都道府県 | 神奈川県 |
|---|---|
| 市区町村 | 藤沢市 |
辻堂駅周辺の地価を比較する
駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。
駅情報
| 駅名 | 辻堂 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 路線 | 東海道線 |
| 駅コード | 005004 |
| 駅グループコード | 005004 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 112,742人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 110,776人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 105,146人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 96,568人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 88,378人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 118,850人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 118,850人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 115,820人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 114,702人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 111,450人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 112,268人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 108,844人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 100,406人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 91,674人/日 | データ有 | — |
藤沢市の 他の主要駅
2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、藤沢市内の 主な駅を紹介します。
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。