国土交通省 駅別乗降客数データ
長後駅の乗降客数
小田急電鉄・江ノ島線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
長後駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
長後駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、長後駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 128,888円/㎡ |
| 中央値 | 124,000円/㎡ |
| 最低地価 | 4,680円/㎡ |
| 最高地価 | 260,000円/㎡ |
| 対象地点 | 10地点 |
長後駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 128,888円/㎡ | 124,000円/㎡ | 10地点 |
| 2025 | 124,520円/㎡ | 121,000円/㎡ | 10地点 |
| 2024 | 120,050円/㎡ | 118,000円/㎡ | 10地点 |
| 2023 | 117,600円/㎡ | 116,000円/㎡ | 10地点 |
| 2022 | 116,900円/㎡ | 115,500円/㎡ | 10地点 |
| 2021 | 117,220円/㎡ | 116,500円/㎡ | 10地点 |
| 2020 | 118,740円/㎡ | 118,500円/㎡ | 10地点 |
| 2019 | 119,070円/㎡ | 119,500円/㎡ | 10地点 |
| 2018 | 119,520円/㎡ | 120,500円/㎡ | 10地点 |
| 2017 | 120,076円/㎡ | 121,500円/㎡ | 10地点 |
長後駅周辺の不動産取引
2026年の不動産取引データのうち、長後駅を最寄り駅とする取引を集計しています。
※ ㎡単価が公開されていない取引では、 平均㎡単価は「—」と表示されます。
駅情報
| 駅名 | 長後 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 小田急電鉄 |
| 路線 | 江ノ島線 |
| 駅コード | 004782 |
| 駅グループコード | 004782 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 31,840人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 31,436人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 30,546人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 27,909人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 26,551人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 34,294人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 34,945人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 35,145人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 35,141人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 34,839人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 34,674人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 35,272人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 35,133人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 34,811人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。