国土交通省 駅別乗降客数データ
名古屋駅の乗降客数
東海旅客鉄道・東海道線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
名古屋駅の乗降客数推移
2019年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考：関西線・中央線・東海道新幹線を含む
名古屋駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、名古屋駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 3,105,769円/㎡ |
| 中央値 | 2,100,000円/㎡ |
| 最低地価 | 495,000円/㎡ |
| 最高地価 | 8,650,000円/㎡ |
| 対象地点 | 13地点 |
名古屋駅周辺の地価推移
1986年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 3,105,769円/㎡ | 2,100,000円/㎡ | 13地点 |
| 2025 | 3,002,692円/㎡ | 2,030,000円/㎡ | 13地点 |
| 2024 | 2,921,154円/㎡ | 2,000,000円/㎡ | 13地点 |
| 2023 | 2,765,154円/㎡ | 1,930,000円/㎡ | 13地点 |
| 2022 | 2,776,583円/㎡ | 2,195,000円/㎡ | 12地点 |
| 2021 | 2,672,667円/㎡ | 2,065,000円/㎡ | 12地点 |
| 2020 | 2,782,750円/㎡ | 2,125,000円/㎡ | 12地点 |
| 2019 | 2,439,583円/㎡ | 1,815,000円/㎡ | 12地点 |
| 2018 | 2,039,750円/㎡ | 1,530,000円/㎡ | 12地点 |
| 2017 | 1,713,500円/㎡ | 1,305,000円/㎡ | 12地点 |
駅情報
| 駅名 | 名古屋 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 東海旅客鉄道 |
| 路線 | 東海道線 |
| 駅コード | 005448 |
| 駅グループコード | 005451 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 416,867人/日 | データ有 | 関西線・中央線・東海道新幹線を含む |
| 2023 | 397,411人/日 | データ有 | 関西線・中央線・東海道新幹線を含む |
| 2022 | 354,486人/日 | データ有 | 関西線・中央線・東海道新幹線を含む |
| 2021 | 286,117人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 256,346人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 431,428人/日 | データ有 | — |
| 2018 | — | 非公開 | — |
| 2017 | — | 非公開 | — |
| 2016 | — | 非公開 | — |
| 2015 | — | 非公開 | — |
| 2014 | — | 非公開 | — |
| 2013 | — | 非公開 | — |
| 2012 | — | 非公開 | — |
| 2011 | — | 非公開 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。