国土交通省 駅別乗降客数データ
鶴里駅の乗降客数
名古屋市・6号線桜通線の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
鶴里駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
鶴里駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、鶴里駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 203,750円/㎡ |
| 中央値 | 195,500円/㎡ |
| 最低地価 | 174,000円/㎡ |
| 最高地価 | 250,000円/㎡ |
| 対象地点 | 4地点 |
鶴里駅周辺の地価推移
1991年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 203,750円/㎡ | 195,500円/㎡ | 4地点 |
| 2025 | 199,250円/㎡ | 191,500円/㎡ | 4地点 |
| 2024 | 189,500円/㎡ | 182,000円/㎡ | 4地点 |
| 2023 | 176,500円/㎡ | 168,500円/㎡ | 4地点 |
| 2022 | 164,500円/㎡ | 158,500円/㎡ | 4地点 |
| 2021 | 160,000円/㎡ | 152,000円/㎡ | 4地点 |
| 2020 | 159,250円/㎡ | 151,000円/㎡ | 4地点 |
| 2019 | 156,000円/㎡ | 149,000円/㎡ | 4地点 |
| 2018 | 155,000円/㎡ | 146,000円/㎡ | 3地点 |
| 2017 | 154,333円/㎡ | 146,000円/㎡ | 3地点 |
駅情報
| 駅名 | 鶴里 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 名古屋市 |
| 路線 | 6号線桜通線 |
| 駅コード | 005681 |
| 駅グループコード | 005681 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5,963人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 5,978人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 5,758人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 5,430人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 5,146人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 6,334人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 6,316人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 5,875人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 5,744人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 5,587人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 5,588人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 5,479人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 5,292人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 5,084人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。