国土交通省 駅別乗降客数データ
日本橋駅の乗降客数
大阪市高速電気軌道・5号線(千日前線)の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
日本橋駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考：6号線(堺筋線)を含む
日本橋駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、日本橋駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 1,077,333円/㎡ |
| 中央値 | 944,000円/㎡ |
| 最低地価 | 768,000円/㎡ |
| 最高地価 | 1,520,000円/㎡ |
| 対象地点 | 3地点 |
日本橋駅周辺の地価推移
1994年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1,077,333円/㎡ | 944,000円/㎡ | 3地点 |
| 2025 | 938,000円/㎡ | 835,000円/㎡ | 3地点 |
| 2024 | 829,667円/㎡ | 740,000円/㎡ | 3地点 |
| 2023 | 747,667円/㎡ | 668,000円/㎡ | 3地点 |
| 2022 | 744,333円/㎡ | 648,000円/㎡ | 3地点 |
| 2021 | 823,333円/㎡ | 660,000円/㎡ | 3地点 |
| 2020 | 1,147,500円/㎡ | 1,147,500円/㎡ | 2地点 |
| 2019 | 934,500円/㎡ | 934,500円/㎡ | 2地点 |
| 2018 | 695,000円/㎡ | 695,000円/㎡ | 2地点 |
| 2017 | 628,500円/㎡ | 628,500円/㎡ | 2地点 |
駅情報
| 駅名 | 日本橋 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 大阪市高速電気軌道 |
| 路線 | 5号線(千日前線) |
| 駅コード | 007312 |
| 駅グループコード | 007312 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 75,137人/日 | データ有 | 6号線(堺筋線)を含む |
| 2023 | 69,828人/日 | データ有 | 6号線(堺筋線)を含む |
| 2022 | 61,347人/日 | データ有 | 6号線(堺筋線)を含む |
| 2021 | 53,285人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 54,085人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 78,371人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 77,683人/日 | データ有 | 事業社名変更 |
| 2017 | 77,212人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 72,145人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 70,938人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 66,696人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 65,420人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 63,421人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 64,491人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。