国土交通省 駅別乗降客数データ
北加賀屋駅の乗降客数
大阪市高速電気軌道・3号線(四つ橋線)の乗降客数について、 2011年度から2024年度までの推移を掲載しています。
北加賀屋駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
※ 国土交通省の備考：事業社名変更
北加賀屋駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、北加賀屋駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 201,000円/㎡ |
| 中央値 | 219,500円/㎡ |
| 最低地価 | 115,000円/㎡ |
| 最高地価 | 250,000円/㎡ |
| 対象地点 | 4地点 |
北加賀屋駅周辺の地価推移
1991年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 201,000円/㎡ | 219,500円/㎡ | 4地点 |
| 2025 | 191,000円/㎡ | 210,000円/㎡ | 4地点 |
| 2024 | 182,250円/㎡ | 202,000円/㎡ | 4地点 |
| 2023 | 177,000円/㎡ | 197,500円/㎡ | 4地点 |
| 2022 | 174,250円/㎡ | 196,000円/㎡ | 4地点 |
| 2021 | 173,825円/㎡ | 196,000円/㎡ | 4地点 |
| 2020 | 174,075円/㎡ | 196,500円/㎡ | 4地点 |
| 2019 | 173,825円/㎡ | 196,500円/㎡ | 4地点 |
| 2018 | 173,825円/㎡ | 196,500円/㎡ | 4地点 |
| 2017 | 173,825円/㎡ | 196,500円/㎡ | 4地点 |
駅情報
| 駅名 | 北加賀屋 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 大阪市高速電気軌道 |
| 路線 | 3号線(四つ橋線) |
| 駅コード | 007544 |
| 駅グループコード | 007544 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 23,560人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 23,269人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 22,926人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 22,074人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 22,221人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 25,074人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 25,640人/日 | データ有 | 事業社名変更 |
| 2017 | 24,659人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 25,177人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 24,768人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 24,235人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 24,240人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 23,534人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 23,539人/日 | データ有 | — |
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。