国土交通省 駅別乗降客数データ

新羽駅の乗降客数・地価・不動産価格

新羽駅(神奈川県横浜市)の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 横浜市・3号線の最新データと過去の推移を確認できます。

最新乗降客数10,734人/日
最新年度2024年度
事業者横浜市
路線3号線
全国乗降客数順位2,020位全7,770駅中
神奈川県内順位231位全358駅中

新羽駅の乗降客数推移

2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。

2011202421,66810,734

新羽駅の乗降客数ランキング

2024年度の 1日平均乗降客数では、新羽駅は 全国7,770駅中2,020位です。 神奈川県では358駅中231位です。

新羽駅周辺の地価

2026年の公示地価データのうち、新羽駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。

平均地価313,600円/㎡
中央値307,000円/㎡
最高地価442,000円/㎡
対象地点数5地点
集計年2026年
平均地価313,600円/㎡
中央値307,000円/㎡
最低地価210,000円/㎡
最高地価442,000円/㎡
対象地点5地点

新羽駅周辺の地価推移

2006年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。

平均地価中央値
20062026313,600233,000

直近10年の地価推移

年平均地価中央値地点数
2026313,600円/㎡307,000円/㎡5地点
2025302,800円/㎡294,000円/㎡5地点
2024293,800円/㎡282,000円/㎡5地点
2023286,200円/㎡274,000円/㎡5地点
2022250,000円/㎡264,500円/㎡4地点
2021247,500円/㎡261,500円/㎡4地点
2020245,500円/㎡259,500円/㎡4地点
2019242,000円/㎡255,500円/㎡4地点
2018239,500円/㎡252,000円/㎡4地点
2017237,500円/㎡249,000円/㎡4地点

新羽駅周辺の不動産取引

2026年の不動産取引データのうち、新羽駅を最寄り駅とする取引を集計しています。

平均取引価格75,800,000円
取引価格中央値68,000,000円
平均㎡単価420,000円/㎡
取引件数10件

※ ㎡単価が公開されていない取引では、 平均㎡単価は「—」と表示されます。

新羽駅の所在地

都道府県神奈川県
市区町村横浜市
行政区・地域横浜市港北区

新羽駅周辺の地価を比較する

駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。

横浜市の 駅周辺地価ランキングを見る

横浜市の 駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

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神奈川県の 駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

全国の駅周辺地価ランキングを見る

全国の駅周辺地価 上昇率ランキングを見る

駅情報

駅名新羽
鉄道事業者横浜市
路線3号線
駅コード004439
駅グループコード004439

年度別乗降客数

年度乗降客数データ状態備考
202410,734人/日データ有—
202321,180人/日データ有—
202219,886人/日データ有—
202118,550人/日データ有—
202017,248人/日データ有—
201921,430人/日データ有—
201821,668人/日データ有—
201721,164人/日データ有—
201620,769人/日データ有—
201520,210人/日データ有—
201419,575人/日データ有—
201319,492人/日データ有—
201218,907人/日データ有—
201118,063人/日データ有—

横浜市の 他の主要駅

2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、横浜市内の 主な駅を紹介します。

順位駅路線乗降客数
1横浜駅東海道線746,020人/日
2横浜駅東横線514,860人/日
3横浜駅相鉄本線314,229人/日
4横浜駅本線297,707人/日
5戸塚駅東海道線200,404人/日
6日吉駅東横線188,797人/日
7大船駅東海道線182,518人/日
8新横浜駅相鉄新横浜線154,378人/日

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データを見る際の注意

駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。

そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。