国土交通省 駅別乗降客数データ
南万騎が原駅の乗降客数・地価・不動産価格
南万騎が原駅（神奈川県横浜市）の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 相模鉄道・相鉄いずみ野線の最新データと過去の推移を確認できます。
南万騎が原駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
南万騎が原駅の乗降客数ランキング
2024年度の 1日平均乗降客数では、南万騎が原駅は 全国7,770駅中2,053位です。 神奈川県では358駅中235位です。
南万騎が原駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、南万騎が原駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 277,000円/㎡ |
| 中央値 | 279,000円/㎡ |
| 最低地価 | 245,000円/㎡ |
| 最高地価 | 307,000円/㎡ |
| 対象地点 | 3地点 |
南万騎が原駅周辺の地価推移
1983年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 277,000円/㎡ | 279,000円/㎡ | 3地点 |
| 2025 | 266,333円/㎡ | 270,000円/㎡ | 3地点 |
| 2024 | 256,000円/㎡ | 260,000円/㎡ | 3地点 |
| 2023 | 246,000円/㎡ | 250,000円/㎡ | 3地点 |
| 2022 | 243,333円/㎡ | 247,000円/㎡ | 3地点 |
| 2021 | 241,333円/㎡ | 244,000円/㎡ | 3地点 |
| 2020 | 241,000円/㎡ | 244,000円/㎡ | 3地点 |
| 2019 | 237,000円/㎡ | 240,000円/㎡ | 3地点 |
| 2018 | 233,333円/㎡ | 236,000円/㎡ | 3地点 |
| 2017 | 230,333円/㎡ | 233,000円/㎡ | 3地点 |
南万騎が原駅周辺の不動産取引
2026年の不動産取引データのうち、南万騎が原駅を最寄り駅とする取引を集計しています。
※ ㎡単価が公開されていない取引では、 平均㎡単価は「—」と表示されます。
南万騎が原駅の所在地
| 都道府県 | 神奈川県 |
|---|---|
| 市区町村 | 横浜市 |
| 行政区・地域 | 横浜市旭区 |
南万騎が原駅周辺の地価を比較する
駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。
駅情報
| 駅名 | 南万騎が原 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 相模鉄道 |
| 路線 | 相鉄いずみ野線 |
| 駅コード | 004674 |
| 駅グループコード | 004674 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 10,416人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 10,250人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 9,854人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 9,268人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 9,042人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 11,731人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 11,561人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 11,381人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 11,081人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 10,841人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 10,757人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 10,908人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 10,801人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 10,845人/日 | データ有 | — |
横浜市の 他の主要駅
2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、横浜市内の 主な駅を紹介します。
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。