国土交通省 駅別乗降客数データ

野島公園駅の乗降客数・地価・不動産価格

野島公園駅(神奈川県横浜市)の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 横浜シーサイドライン・金沢シーサイドラインの最新データと過去の推移を確認できます。

最新乗降客数3,579人/日
最新年度2024年度
事業者横浜シーサイドライン
路線金沢シーサイドライン
全国乗降客数順位3,212位全7,770駅中
神奈川県内順位312位全358駅中

野島公園駅の乗降客数推移

2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。

201120243,5792,504

※ 国土交通省の備考:事業社名変更

野島公園駅の乗降客数ランキング

2024年度の 1日平均乗降客数では、野島公園駅は 全国7,770駅中3,212位です。 神奈川県では358駅中312位です。

野島公園駅周辺の地価

2026年の公示地価データのうち、野島公園駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。

平均地価180,000円/㎡
中央値180,000円/㎡
最高地価180,000円/㎡
対象地点数1地点
集計年2026年
平均地価180,000円/㎡
中央値180,000円/㎡
最低地価180,000円/㎡
最高地価180,000円/㎡
対象地点1地点

野島公園駅周辺の地価推移

1990年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。

平均地価中央値
19902026316,000156,000

直近10年の地価推移

年平均地価中央値地点数
2026180,000円/㎡180,000円/㎡1地点
2025176,000円/㎡176,000円/㎡1地点
2024172,000円/㎡172,000円/㎡1地点
2023168,000円/㎡168,000円/㎡1地点
2022163,000円/㎡163,000円/㎡1地点
2021162,000円/㎡162,000円/㎡1地点
2020163,000円/㎡163,000円/㎡1地点
2019161,000円/㎡161,000円/㎡1地点
2018160,000円/㎡160,000円/㎡1地点
2017159,000円/㎡159,000円/㎡1地点

野島公園駅周辺の不動産取引

2026年の不動産取引データのうち、野島公園駅を最寄り駅とする取引を集計しています。

平均取引価格61,000,000円
取引価格中央値61,000,000円
平均㎡単価—
取引件数2件

※ ㎡単価が公開されていない取引では、 平均㎡単価は「—」と表示されます。

野島公園駅の所在地

都道府県神奈川県
市区町村横浜市
行政区・地域横浜市金沢区

野島公園駅周辺の地価を比較する

駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。

横浜市の 駅周辺地価ランキングを見る

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全国の駅周辺地価ランキングを見る

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駅情報

駅名野島公園
鉄道事業者横浜シーサイドライン
路線金沢シーサイドライン
駅コード005025
駅グループコード005025

年度別乗降客数

年度乗降客数データ状態備考
20243,579人/日データ有—
20233,435人/日データ有—
20223,288人/日データ有—
20213,026人/日データ有—
20202,780人/日データ有—
20192,882人/日データ有—
20182,880人/日データ有—
20172,774人/日データ有—
20162,754人/日データ有—
20152,724人/日データ有—
20142,615人/日データ有事業社名変更
20132,638人/日データ有事業社名変更
20122,584人/日データ有—
20112,504人/日データ有—

横浜市の 他の主要駅

2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、横浜市内の 主な駅を紹介します。

順位駅路線乗降客数
1横浜駅東海道線746,020人/日
2横浜駅東横線514,860人/日
3横浜駅相鉄本線314,229人/日
4横浜駅本線297,707人/日
5戸塚駅東海道線200,404人/日
6日吉駅東横線188,797人/日
7大船駅東海道線182,518人/日
8新横浜駅相鉄新横浜線154,378人/日

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データを見る際の注意

駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。

そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。