国土交通省 駅別乗降客数データ
新横浜駅の乗降客数・地価・不動産価格
新横浜駅（神奈川県横浜市）の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 東日本旅客鉄道・横浜線の最新データと過去の推移を確認できます。
新横浜駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
新横浜駅の乗降客数ランキング
2024年度の 1日平均乗降客数では、新横浜駅は 全国7,770駅中245位です。 神奈川県では358駅中38位です。
新横浜駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、新横浜駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 1,314,500円/㎡ |
| 中央値 | 1,112,500円/㎡ |
| 最低地価 | 303,000円/㎡ |
| 最高地価 | 2,730,000円/㎡ |
| 対象地点 | 4地点 |
新横浜駅周辺の地価推移
1998年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1,314,500円/㎡ | 1,112,500円/㎡ | 4地点 |
| 2025 | 1,199,750円/㎡ | 1,026,500円/㎡ | 4地点 |
| 2024 | 1,096,750円/㎡ | 949,000円/㎡ | 4地点 |
| 2023 | 1,012,750円/㎡ | 885,000円/㎡ | 4地点 |
| 2022 | 978,250円/㎡ | 864,500円/㎡ | 4地点 |
| 2021 | 964,750円/㎡ | 859,000円/㎡ | 4地点 |
| 2020 | 946,750円/㎡ | 849,000円/㎡ | 4地点 |
| 2019 | 863,000円/㎡ | 790,000円/㎡ | 4地点 |
| 2018 | 791,750円/㎡ | 740,000円/㎡ | 4地点 |
| 2017 | 756,250円/㎡ | 711,000円/㎡ | 4地点 |
新横浜駅周辺の不動産取引
2026年の不動産取引データのうち、新横浜駅を最寄り駅とする取引を集計しています。
※ ㎡単価が公開されていない取引では、 平均㎡単価は「—」と表示されます。
新横浜駅の所在地
| 都道府県 | 神奈川県 |
|---|---|
| 市区町村 | 横浜市 |
| 行政区・地域 | 横浜市港北区 |
新横浜駅周辺の地価を比較する
駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。
駅情報
| 駅名 | 新横浜 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 路線 | 横浜線 |
| 駅コード | 004504 |
| 駅グループコード | 004501 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 99,626人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 95,160人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 102,884人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 89,482人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 82,178人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 131,536人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 131,536人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 124,818人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 122,710人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 119,386人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 118,914人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 114,878人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 113,332人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 112,830人/日 | データ有 | — |
横浜市の 他の主要駅
2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、横浜市内の 主な駅を紹介します。
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。