国土交通省 駅別乗降客数データ
あざみ野駅の乗降客数・地価・不動産価格
あざみ野駅（神奈川県横浜市）の1日平均乗降客数、全国・都道府県内順位、 駅周辺の地価推移、不動産取引価格を掲載しています。 東急電鉄・田園都市線の最新データと過去の推移を確認できます。
あざみ野駅の乗降客数推移
2011年度から2024年度までの、公開されている1日平均乗降客数を表示しています。 非公開・データなしの年度は数値として扱っていません。
あざみ野駅の乗降客数ランキング
2024年度の 1日平均乗降客数では、あざみ野駅は 全国7,770駅中179位です。 神奈川県では358駅中26位です。
あざみ野駅周辺の地価
2026年の公示地価データのうち、あざみ野駅を最寄り駅とする地点を集計しています。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードは まとめて集計しています。
| 集計年 | 2026年 |
|---|---|
| 平均地価 | 393,125円/㎡ |
| 中央値 | 325,000円/㎡ |
| 最低地価 | 204,000円/㎡ |
| 最高地価 | 872,000円/㎡ |
| 対象地点 | 8地点 |
あざみ野駅周辺の地価推移
1987年から2026年までの平均地価と中央値の推移です。 同じ駅グループに属する複数路線の駅レコードを まとめて集計しています。
平均地価中央値
直近10年の地価推移
| 年 | 平均地価 | 中央値 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 393,125円/㎡ | 325,000円/㎡ | 8地点 |
| 2025 | 378,000円/㎡ | 319,500円/㎡ | 8地点 |
| 2024 | 362,625円/㎡ | 312,500円/㎡ | 8地点 |
| 2023 | 350,125円/㎡ | 305,500円/㎡ | 8地点 |
| 2022 | 344,250円/㎡ | 300,500円/㎡ | 8地点 |
| 2021 | 342,375円/㎡ | 299,500円/㎡ | 8地点 |
| 2020 | 341,750円/㎡ | 298,500円/㎡ | 8地点 |
| 2019 | 335,625円/㎡ | 293,500円/㎡ | 8地点 |
| 2018 | 329,500円/㎡ | 288,500円/㎡ | 8地点 |
| 2017 | 323,625円/㎡ | 284,000円/㎡ | 8地点 |
あざみ野駅周辺の不動産取引
2026年の不動産取引データのうち、あざみ野駅を最寄り駅とする取引を集計しています。
※ ㎡単価が公開されていない取引では、 平均㎡単価は「—」と表示されます。
あざみ野駅の所在地
| 都道府県 | 神奈川県 |
|---|---|
| 市区町村 | 横浜市 |
| 行政区・地域 | 横浜市青葉区 |
あざみ野駅周辺の地価を比較する
駅単体の地価だけでなく、 同じ市区町村や都道府県にある 他の駅とも比較できます。
駅情報
| 駅名 | あざみ野 |
|---|---|
| 鉄道事業者 | 東急電鉄 |
| 路線 | 田園都市線 |
| 駅コード | 004314 |
| 駅グループコード | 004314 |
年度別乗降客数
| 年度 | 乗降客数 | データ状態 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 118,219人/日 | データ有 | — |
| 2023 | 116,404人/日 | データ有 | — |
| 2022 | 112,644人/日 | データ有 | — |
| 2021 | 103,563人/日 | データ有 | — |
| 2020 | 93,624人/日 | データ有 | — |
| 2019 | 136,108人/日 | データ有 | — |
| 2018 | 136,656人/日 | データ有 | — |
| 2017 | 136,448人/日 | データ有 | — |
| 2016 | 134,691人/日 | データ有 | — |
| 2015 | 134,691人/日 | データ有 | — |
| 2014 | 133,283人/日 | データ有 | — |
| 2013 | 134,569人/日 | データ有 | — |
| 2012 | 131,497人/日 | データ有 | — |
| 2011 | 128,986人/日 | データ有 | — |
横浜市の 他の主要駅
2024年度の 1日平均乗降客数をもとに、横浜市内の 主な駅を紹介します。
データを見る際の注意
駅別乗降客数は各鉄道事業者から提供された値をもとにしたデータです。 複数路線が乗り入れる駅では、代表する路線のレコードに 他路線の乗降客数を含む場合があります。
そのため、本サイトでは同じ駅グループの各路線値を 単純に合計して「駅全体の利用者数」とする処理は行っていません。